10 Gründe, warum der Chenani-Nashri Tunnel alles super ist

Bildnachweis: Nitin Gadkari, Offizielle Facebook-Seite

Der Chenani-Nashri-Tunnel wurde am Sonntag, dem 3. April, von Premierminister Narendra Modi eingeweiht und ist Indiens längster und Asiens längster bidirektionaler Autobahntunnel. Und das ist nicht der einzige Höhepunkt des Tunnels. Wir haben einige Hinweise für Sie zusammengestellt, die Sie überraschen werden:

  • Es ist 9,2 km lang und Teil der Jammu-Srinagar National Highway.
  • Es ist der sechste Straßentunnel der Welt mit einem Querlüftungssystem.
  • Es gibt zwei Röhren, die durch 29 Querverbindungen miteinander verbunden sind.

    Bildnachweis: Nitin Gadkari, Offizielle Facebook-Seite

  • Die Verkehrsröhre hat einen Durchmesser von 13 m, während die Rettungsröhre einen Durchmesser von 6 m hat.
  • Die Reisezeit zwischen Jammu und Srinagar würde um gut zwei Stunden verkürzt.
  • Ein satte Rs. Für den Bau des Tunnels wurden 3.720 Crore ausgegeben. Es wurde in einer Rekordzeit von 5 Jahren, 6 Monaten gebaut und befindet sich in einer Höhe von fast 4.000 Fuß.

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  • Im Hinblick auf die Brandschutzmaßnahmen wurden längsverlaufende Abluftventilatoren installiert, die den Rauch nach oben drücken.
  • Calls-Drop-Ups sind nicht zu erwarten, da sich Telekommunikationsdienstleister wie BSNL, Airtel und Idea im Tunnel niedergelassen haben.
  • SOS-Boxen mit Erste-Hilfe-Kasten und Medikamenten wurden installiert.
  • Bis zu 124 Kameras wurden installiert. Darüber hinaus verfügt der Tunnel über ein lineares Wärmeerkennungssystem, das bei Bedarf den integrierten Tunnelkontrollraum (ITCR) alarmiert.

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    Road Trip, jemand?

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