Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren

Der Gedanke, in Japan per Anhalter zu fahren, klingt verrückt, ein bisschen seltsam; dennoch abenteuerlich und aufregend.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: mich

Spaß beim Trampen in Japan

Warum per Anhalter in Japan?

Mein Freund Ivan, der per Anhalter und in der Stadt unterwegs war, lagerte in mehreren Ländern, einschließlich Japan, und ich war gespannt, es selbst zu versuchen. Aber ich hatte Angst.

Ich musste alles aufgeben, was bequem war: Unterkunft, hausgemachte Mahlzeiten, Internetverbindung und sogar Wärme. Ich musste herausfinden, wie ich alleine überleben konnte. Und darauf habe ich mich nicht unbedingt gefreut.

Aber nachdem ich mich an unsere Gespräche erinnert hatte, wusste ich, dass ich mich meinen Ängsten direkt stellen musste.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: japan

Hitching eine Fahrt in Japan

So legte ich meinen Plan fest: Per Anhalter durch ganz Japan zu reisen und in der Stadt zu campen, vorausgesetzt, ich genieße diese Form des Reisens tatsächlich.

Ich beschloss, von Tokio nach Niigata zu fahren, da ich hörte, dass die Präfektur den besten Reis Japans enthielt. Von dort würde ich nach Süden, dann wieder nach Osten und nach Norden nach Hokkaido fahren. Ich wurde eingestellt. Ich hielt meinen Rucksack in der Hand, der ein paar Klamotten, einen Schlafsack und ähnliches enthielt.

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Meine Hauptsache war, Licht einzupacken. Aber warum per Anhalter durch Japan?

Aus mehreren Gründen: Ich würde mich außerhalb meiner Komfortzone befinden, kreativ denken, Japan auf eine neue Art erleben, mit den Einheimischen in Kontakt treten und einen kleinen Eindruck davon bekommen, wie es ist, obdachlos zu sein.

Außerdem fühlte ich mich zu wohl. Ich brauchte neue Erfahrungen, Herausforderungen und Abenteuer. um zu sehen, wie ich überleben würde, wenn mir die Annehmlichkeiten des Lebens entzogen würden. Ich wollte mich herausfordern.

Mein Per Anhalter durch Japan Abenteuer beginnt

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Am Sonntag, dem 15. Mai, verließ ich Ikebukuro und fuhr zum Tsuruse-Bahnhof in Fujimi, Saitama.

Ehrlich gesagt war ich etwas nervös. Ich hatte keine Ahnung, wie lange die Reise dauern würde. Ich könnte es hassen und es in ein paar Stunden einpacken lassen. Oder ich könnte es so sehr genießen, dass es meine primäre Form des Reisens wäre.

Ich ging ins Unbekannte und hatte keine Ahnung, was mich erwarten würde.

Als ich in Saitama ankam, fühlte ich mich ziemlich frei. Ich konnte nicht glauben, dass ich den Mut hatte, die Idee vom Gedanken zum Erfolg zu führen. von "Gonna" zu "Doing". Ich war stolz auf mich.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: dass

Nach einem 2,5-stündigen Spaziergang stieß ich auf einen Parkplatz. Ich sah einen Mann und fragte, ob er wüsste, wo sich die Schnellstraße Kan-etsu befindet.

Er versuchte, auf Japanisch zu erklären und erwähnte schließlich etwas über eine „Kuma“, die auf Japanisch „Bär“ ist. Ich war verwirrt.

Er sagte es noch einmal und mir wurde klar, dass er tatsächlich "Kuruma" sagte, was auf Japanisch "Auto" bedeutet. Ich zeigte auf sein Auto und er nickte mit dem Kopf. Ich war überrascht von seinem Angebot, mich nach Kan-etsu zu bringen. Ich dankte ihm und wir machten uns auf den Weg. Wir sprachen ein bisschen über japanisches Essen und innerhalb von 15 Minuten setzte er mich in Kan-etsu ab. Wir haben dann ein Foto gemacht!

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Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: dass

Angesichts der Tatsache, dass es 21:00 Uhr war, war ich mir nicht sicher, ob ich abgeholt werde. Ich stand in der Nähe einer Tankstelle und hielt ein bisschen mein Schild hoch. Trotzdem fühlte ich mich ziemlich verlegen und selbstbewusst. Es war schwierig für mich zu beobachten, wie die Autos mich unverblümt ignorierten, und so machte ich wiederholt Pausen. Es hat mir nicht gefallen

Ich ging dann zur Schnellstraße und die Angestellten an der Tankstelle hielten mich an. Ich sagte ihnen, ich sei per Anhalter und wollte nach Nagano, Kanazawa und Niigata. Zum Glück haben sie mir ein klares Zeichen gegeben, das das Ziel angibt. Ich war dankbar

Draußen schlafen in Japan

Aber nach Mitternacht beschloss ich, es eine Nacht zu nennen. Ich legte meinen Schlafsack aus und war bereit, draußen zu schlafen. Und so habe ich es gemacht. Es war ein bisschen unangenehm; Zugegeben, wenn ich ein Zelt gekauft hätte, wäre es bequemer gewesen, aber ich wähle Licht statt Komfort.

Ich schlief ein paar Stunden ein und wachte wegen der Kälte um 4 Uhr morgens auf. Ich packte schnell ein, ging in den Servicebereich (SA) und fühlte mich ziemlich müde.

Als ich 5 Uhr morgens ankam, beschloss ich erneut per Anhalter zu fahren, wollte aber aufgeben. Aber ich konnte nicht aufgeben.

Die Angestellten an der Tankstelle halfen und beobachteten mich die ganze Zeit; es war, als ob sie für mich wurzeln würden, selbst durch die ständige Ablehnung, die ich erhielt. Aber nach anderthalb Stunden wurde ich endlich abgeholt.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: japan

Weiterfahrt nach Nagano

Die Dame stieg mit einem großen Lächeln aus ihrem Auto und fragte, wohin ich in Nagano fahren möchte. “Irgendwo." Ich antwortete. Sie lächelte und schlug Nagano Station vor. Und ich war begeistert.

Als ich ins Auto stieg, fühlte es sich an, als hätte ich Gold getroffen. Ich habe seit letzter Nacht darauf bestanden, mitgenommen zu werden und erhielt schließlich eine Antwort.

Es war wundervoll. Aufgrund der Sprachbarriere sprachen wir in einfachem Japanisch miteinander. Meistens über japanisches Essen und Gerichte. Ich entdeckte, dass ihr Ehemann Sake liebte und sie Fisch liebte.

Während der Fahrt bin ich eingeschlafen. Und 3 Stunden später kamen wir am Bahnhof von Nagano an. Ich dankte ihnen, wir umarmten uns und sie wünschten mir Glück.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: mich

Es fühlte sich unwirklich an. Ich bin 3 Stunden von Saitama aus per Anhalter gefahren und war fast auf der anderen Seite Japans platziert. Es war etwas Besonderes. Ich streifte durch die Stadt, besuchte den Zenko-ji-Tempel und bewunderte die erstaunliche Architektur.

Leider war es 30C. „Bring mich in die Antarktis!“, Bettelten meine Gedanken darum, wer auch immer einen solchen Wunsch erfüllen würde.

Ich machte dann ein zweistündiges Nickerchen im Park unter einem Baum. Einmal verjüngt, war ich auf dem Weg zur Schnellstraße.

Aber es wurde heißer. Ich fragte dann einige Fahrer, die an der roten Ampel hielten, ob sie wüssten, wo die Schnellstraße sei, in der Hoffnung auf ein Angebot. Zum Glück bot einer von ihnen an, mich dorthin zu fahren.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: japan

Ein Ausflug nach Nagano

Die Fahrt dauerte 10 Minuten und wir genossen vor allem die Landschaft. Er setzte mich an einem Parkplatz (PA) ab, der der Schnellstraße zugewandt war, und ich dankte ihm.

Dort angekommen, beschloss ich, meinen Plan, nach Süden zu gehen, fallen zu lassen, da es zu heiß war. Ich hatte dann meine Augen auf Sapporo gerichtet.

Es gab viele geparkte Autos, aber das war das Problem - sie wurden geparkt.

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Nein, nicht dieses Parkhaus

Ich sah dann eine Grillparty auf der anderen Seite des Parkplatzes und beschloss, es mir anzusehen. Ich fragte eine der Gruppen, ob der Parkplatz, auf dem ich mich befand, zu Joetsu, Niigata und Sapporo führte. Sie hatten etwas Sake und waren ziemlich belebt.

Verdammt, einer von ihnen schien direkt aus der Cromartie High School zu kommen. Haha. Sie bestätigten, dass die Schnellstraße in Ordnung war und hielten mich mit einem älteren Mann auf dem Weg nach Joetsu an.

Ich war sehr überrascht. Ohne sie hätte ich das Gefühl, dass ich eine ganze Weile gewartet hätte. Ich habe ihnen sehr gedankt.

Komischerweise war die Frau des Ältesten aus dem Supermarkt gekommen und war verwirrt, mich im Auto zu sehen.

Der Älteste sprach sie auf japanisch an; sie sah mich dann an und lächelte.

Die Aussicht auf die Bergkette Japans war ebenfalls ein großartiger Anblick. Ich wurde dann bei einer SA in Joetsu abgesetzt und bedankte mich.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: japan

Weitere Stationen in Nagano

Als ich in der SA ankam, stand ich noch eine Stunde da und wurde von einem Paar abgeholt, das nach Niigata gefahren war. Die Fahrt war schön, zusammen mit dem Blick auf die Küste.

Ich bin mir sicher, dass die Ansichten, die ich miterlebt habe, nicht zu erkennen sind, ob ich mit dem Hochgeschwindigkeitszug (Shinkansen) gefahren bin - aber auch das sind Spekulationen, da ich den Shinkansen nie genommen habe. Ich wurde dann an der Niigata Station abgesetzt und wir verabschiedeten uns.

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Ich wusste nicht, dass es von Niigata an eine harte, extrem harte Reise werden würde.

Ich bekam sofort etwas Niigata-Reis und Tofu in die Hände. Der Reis schmeckte absolut unglaublich.

Aber ich bin mir nicht sicher, ob es daran liegt, dass der Reis zu Recht hervorragend ist oder daran, dass das Essen zufriedenstellend ist, weil er ziemlich hungrig ist. Wer weiß?

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: dass

Bandia-Brücke

Ich ging dann die wunderschöne Bandai-Brücke entlang und lagerte in der Stadt vor einem ruhigen Friedhof.

Wurde aber von dem kalten Wetter um 4 Uhr morgens wieder abrupt geweckt.

Ich bekam einen richtigen Eindruck davon, wie es war, obdachlos zu sein. kalt sein, kein Zuhause haben, keine volle Nachtruhe haben, kein selbstgemachtes Essen haben und so weiter. Es nervt. Und die Straßen von Japan sind ziemlich sicher; Ich konnte mir nur vorstellen, wie schwierig es in anderen Teilen der Welt sein würde.

Unten treffen

Auf diese Weise habe ich einen kleinen Eindruck davon bekommen, wie es ist, ganz unten zu sein, und es ist schrecklich.

Dann ging ich zum Supermarkt, wo ich mich im Badezimmer abwusch. Aber der Angestellte sah mich angewidert an; als wäre ich eine obdachlose Person, die einfach in den Laden gekrochen ist, um ihre Einrichtung zu nutzen und zu verlassen - was im Wesentlichen geschah.

Und das war überhaupt kein gutes Gefühl. Ich konnte mir nur die Blicke, Blicke und Kommentare vorstellen, die Obdachlose täglich machen. Es öffnete mir wirklich ein bisschen die Augen für ihr Weltbild.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: japan

Ein Blick auf Nagano City

Ich habe meine Trampen um 5 Uhr morgens begonnen, aber es gab kaum Autos.

Ich fragte die Fahrer, wo die Schnellstraße sei, aber sie wussten es nicht oder gaben mir andere Anweisungen. Dann kam die Sonne heraus. „Bring mich in die Antarktis!“, Bettelten meine Gedanken darum, wer auch immer einen solchen Wunsch erfüllen würde.

Es war heiß und ich war müde. Ich stieß auf einen Supermarkt mit Schatten und einer Bank und schlief ein paar Stunden darauf. Dann fragte ich die Leute, wo die Autobahn sei, und zum Glück erhielt ich zwei goldene Nuggets: Eine Person gab mir eine doppelseitige detaillierte Karte von Japan, und eine andere forderte mich auf, ein Schild in Richtung Murakami (Norden) zu halten, da dies der Fall sein würde näher.

Ich dankte ihm, hielt das Schild in der Hand und wartete ein paar Stunden in der Hitze, und niemand kam. Ich machte noch eine Pause, versuchte es noch einmal und hatte kein Glück. Ich bin sogar umgezogen. Als ich es wusste, war es 13 Uhr. Nur damit Sie wissen, begann mein Trampen-Abenteuer in Niigata um 5 Uhr morgens!

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Fühle mich alleine und frustriert

Ich setzte mich auf die Straße und war verärgert. Ich war keineswegs verpflichtet, abgeholt zu werden, aber ich konnte nicht anders, als frustriert zu sein, nachdem ich stundenlang gewartet hatte.

„Mache ich etwas falsch?“, Dachte ich frustriert.

Vor meiner Reise per Anhalter habe ich Beiträge von Personen gelesen, die behaupteten, Japan sei einfach per Anhalter zu erreichen. dass sie innerhalb von Minuten abgeholt wurden. Aber für mich war das nicht so.

Ich fühlte mich besiegt. Ich hatte auch das Gefühl, getestet und über meine Grenzen hinausgeschoben zu werden. Dann kam 15 Uhr und ich fühlte mich schrecklich. 11 Stunden vergingen und ich war nicht außerhalb von Niigata gefahren.

Rastplatz in Niigata. Dann kam buchstäblich aus dem Nichts eine Dame, um mir zu helfen. Ich zeigte ihr meine detaillierte Karte und wir unterhielten uns ein wenig.

Nach meinem Verständnis war es schwierig, von meinem Standort nach Sapporo oder Akita zu gelangen, da es in der Gegend keine direkte Schnellstraße weiter nördlich gab.

Sie sagte, es wäre besser, nach Fukushima, der Ostseite, zu fahren, da die Tohoku-Schnellstraße direkt mit Aomori verbunden ist. Von dort dann nach Sapporo. Ich war so dankbar und alles machte Sinn. Sie bat mich dann zu warten.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: fahren

25 Minuten später kam ihr Ehemann und sie boten an, mich über die Schnellstraße Ban-Etsu zu einer SA in Richtung Fukushima zu bringen. Es fühlte sich buchstäblich so an, als würde ich den Jackpot knacken.

Ich versuchte den ganzen Tag, aus Niigata herauszukommen, und die Gelegenheit bot sich schließlich. Ich war sehr dankbar. Seltsamerweise war ich auch froh, dass mich niemand abgeholt hat, da es schwieriger gewesen wäre, irgendwo im Norden ohne eine Verbindungsautobahn weiter nördlich abzusteigen.

Ich stieg in ihr schwarzes, elegantes Mercedes-Auto und wir sprachen über Reisen. Sie fuhren mich 30 Minuten von Niigata zu einer SA in Aga, bezahlten die Mautgebühren und fuhren zurück nach Niigata. Ich war sehr dankbar und dankte ihnen sehr.

Sie haben mich wirklich gerettet, nachdem ich fast 12 Stunden in der Stadt gefangen war! Die Dame schrieb dann einen Städtenamen auf mein Schild, um weiter in Richtung Fukushima zu fahren.

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Innerhalb von ungefähr 20 Minuten, nachdem ich mein neues Schild in der Hand hatte, war ich dankbar, dass ich wieder abgeholt wurde. Der ältere Mann fuhr mich noch ungefähr 15 Minuten und schrieb auf mein Schild ein näheres Ziel, da er meinte, das, das ich hatte, sei zu weit.

Er sprach mit tiefer Stimme und war still. Ich habe ihm gedankt. Ich stand ungefähr 30 Minuten mit meinem neuen Schild da und befürchtete, dass ich mich bei Einbruch der Dunkelheit in einer Bergkette befinden würde.

Zum Glück war das nicht der Fall.

Plötzlich hupte ein Mann vom anderen Ende des Verkehrs und winkte mir zu. Überrascht überquerte ich die Straße und traf ihn. "Hallo! Ich komme aus Kunming in China! Schön, Sie kennenzulernen! “, Rief er aufgeregt aus. "Hey Mann! Was geht! Vielen Dank."

Ich antwortete. Er erklärte, wie er an mir vorbeiging, mein Schild sah und beschloss, zurückzukehren und mich abzuholen. "Ich fahre nach Tokio", behauptete er nach 5 Minuten Fahrt. "T-Tokyo !?"

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: anhalter

Tokyo Turm

Fragte ich ungläubig. Ich beschloss dann, meine Pläne insgesamt zu ändern.

Ich dachte, es wäre gut, in Saitama abgesetzt zu werden und die Tohoku-Schnellstraße direkt nach Aomori zu nehmen und dann nach Sapporo zu fahren. Es wäre schneller, als zu versuchen, eine weitere Fahrt in Richtung Fukushima zu versuchen, und die Dunkelheit begann sich zu nähern.

Ich fragte, ob er mich stattdessen nach Saitama bringen könne, da es unterwegs war. Er hat zugestimmt. Als die Nacht näher rückte, wusste ich, dass ich wahrscheinlich wieder in der Stadt campen und morgens mit dem Anhängen beginnen musste.

Ich war müde genug, als es war, dann erinnerte ich mich an etwas: Ich verließ meine Unterkunft zwei Tage zuvor und hatte noch eine Nacht zur Verfügung. Ich beschloss, meine letzte Nacht zu nutzen und meine Trampenreise zu überdenken.

Dann erklärte er sich bereit, mich nach Tokio zu bringen. Und nach 6 Stunden mit ein paar kleinen Gesprächen über Japan, die wunderschöne Nachtlandschaft und die großartige chinesische Musik, die er spielte, kamen wir in Ikebukuro in Tokio an.

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Alle lächeln trampen in Japan

Ich hatte nichts als ein Lächeln, als wir Tokio betraten. Ich dankte ihm und wir verabschiedeten uns. Ich fuhr mit der JR Yamanote Linie nach Ueno und das Gefühl, wieder in Tokio zu sein, war etwas Besonderes.

Die Energie und Aufregung war real; fast fühlte sich nicht müde - fast. Es fühlte sich auch leicht an, als wäre das zweitägige Abenteuer ein Traum und ich war gerade im Zug auf dem Weg nach Ueno aufgewacht.

Könnte sein, dass ich schockiert war von allem, in das ich mich hineinversetzte - mit Sicherheit ein großartiges Abenteuer. Ich meine, vor ein paar Stunden war ich in Niigata gefangen. Schneller Vorlauf, und ich war auf der JR in Tokio.

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Ich begann über die humorvolle Natur des Lebens zu lachen. Ich kam zu meiner Unterkunft und fühlte mich eingeschlafen. Nachdem ich mich ausgeruht hatte, überlegte ich. Mir wurde klar, dass ich Urban-Camping als Reiseart nicht mochte.

So wurde der mögliche Plan, per Anhalter durch Japan zu fahren und in der Stadt zu campen, oder zumindest nach Sappro, gestrichen. Ich dachte mir, wenn ich mir ein Ziel aussuchen könnte, das ich in ein oder zwei Tagen per Anhalter erreichen könnte, dann wäre das der perfekte Mittelweg. Ich könnte eher auf Übernachtungsplätze in bestimmten Städten zusteuern als auf keinen.

Aber ich zögerte immer noch, besonders nach dem, was in Niigata passiert war. Das wollte ich nie wieder erleben.

Zufällige Begegnungen

Ein paar Stunden später kam ein langjähriger Freund aus Tokio in meine Unterkunft und ich war schockiert.

Wir begrüßten uns und sie erzählte mir, dass sie gerade aus Kanazawa zurückgekehrt sei und dass sie es genossen habe.

Zuvor hörte ich viele meiner Freunde, die hoch über Kanazawa sprachen. Sie erwähnte auch, dass einige Leute, die ich kannte, in Kanazawa waren und wollten, dass ich runterkomme. "Vergiss es. Ich mache diese Reise wieder. “, Dachte ich bei mir.

Ich bedankte mich und sagte ihr, dass ich nach Kanazawa gehen würde. "Wann wirst du gehen?", Fragte sie. „Im Moment.“ „E-EH !? Wirklich wirklich"? Sie hat geantwortet. "Ja. Ich muss sowieso auschecken, also ist es perfektes Timing. Und ich werde dort auch per Anhalter fahren.

Bis bald. «» Wo! Ich werde nur ein bisschen in Tokio sein, also werden wir uns vielleicht vermissen. Also werde ich in London auf dich warten. «» Haha. Du hast es. Wir sehen uns später."

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Wir sehen uns in London!

Ich machte mich dann auf den Weg zurück nach Kan-etsu in Saitama. Leider war die Nacht angebrochen und es war 20 Uhr. Ich weigerte mich jedoch, bis 5 Uhr morgens mit dem Neustart zu warten.

Ich stand ungefähr eine Stunde da, mit einem Schild nach Nagano (da Kanazawa vielleicht zu weit weg ist) und wurde abgeholt. Die meisten Fahrer, die mich abholten, waren über 30 Jahre alt, männlich oder ein Paar.

Ich war also überrascht, als eine Frau in meinem Alter mich abholte. Wir sprachen über japanische Musik, Reisen und Essen - zusammen mit Scharaden, um uns zu verstehen.

Sie brachte mich dann zu einer SA auf halbem Weg nach Nagano. Es hat sehr viel Spaß gemacht und ich habe ihr sehr gedankt.

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Ich habe dann im Servicebereich auf einer Couch geschlafen, die viel bequemer war als draußen zu schlafen. Und das Beste war, dass ich nicht von dem kalten Wetter geweckt wurde.

Als es 5 Uhr morgens war, hielt ich mein Schild drei Stunden lang in der Hand und niemand holte mich ab. Leider kam die Autobahnpolizei zusammen mit der Polizei und sagte mir, es sei zu gefährlich, in der Gegend per Anhalter zu fahren.

Sie fuhren mich dann zum Bahnhof Karuizawa, der mich offiziell in die Präfektur Nagano brachte. Ich hielt dann mein Schild in der Stadt, was weitere 3 Stunden dauerte und ich war erschöpft, fühlte mich heiß und müde. „Bring mich in die Antarktis!“, Bettelten meine Gedanken, wem auch immer einen solchen Wunsch erfüllen würde.

Nach insgesamt 6 Stunden hat mich jemand abgeholt und zu einer PA in Nagano gebracht. Ich bin mir nicht sicher, ob er schon viele Ausländer getroffen hat, aber er hat versucht, mich mit seinem Englisch zu beeindrucken. Er bat auch um ein Foto, damit seine Freundin es sehen konnte.

Es fühlte sich an, als wäre ich ein wilder Pokemon (ich würde gerne denken, Suicune), den er gefunden hatte und der mich vorführen wollte. Ich fand das lustig und dankte ihm.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: dass

Nach 2 Stunden wurde ich immer noch nicht abgeholt. Ich hatte Angst, dass es bald Nacht wird und ich draußen festsitzen würde, da das Einkaufszentrum geschlossen ist.

Ich beschloss, von der Schnellstraße in die Stadt Nagano zu laufen, die einen Kilometer entfernt war. Aber nach ein paar Minuten kam ein Offizier und sagte mir, dass es gefährlich sei.

Sie waren jedoch so nett, mich am Bahnhof von Nagano abzusetzen. Nachdem ich abgesetzt wurde, entschuldigte ich mich für die Unannehmlichkeiten.

Würde ich wieder per Anhalter nach Japan fahren?

Ich bin das zweite Mal per Anhalter gefahren, seit ich das Abenteuer, die Verbindung und die Erfahrung, die das Trampen bot, genossen habe. Und während ich meine Zeit genoss, war ein großer Prozentsatz ein Kampf.

Ich wurde sogar zweimal angehalten - da habe ich beschlossen, die Grenze zu ziehen. Ich beschloss dann, selbst vom Bahnhof Nagano nach Kanazawa zu fahren. Ich holte ein Shinkansen-Ticket nach Kanazawa und fragte einen Mann in der Schlange, ob er die Kosten kenne.

Er sagte mir, dass die Summe 8.440 JPY betragen würde. Ich fragte, ob er wüsste, wo ich stattdessen einen Nachtbus buchen könnte. "Sicher. Darf ich zuerst mein Ticket kaufen? “, Fragte er."Na sicher."

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: fahren

Ich antwortete. Danach hob er seine Hand und sagte „anwesend“, mit einer Karte in der Hand, die über den Shinkansen „Nagano -> Kanazawa“ lautete. "E-EH? Doshite? Doshite? (Warum? Warum?) “, Fragte ich überrascht. "Ich möchte, dass Sie Ihre Zeit in Japan genießen", antwortete er.

Ich war sprachlos und dankte ihm sehr, sehr. Als ich auf den Shinkansen wartete, war ich ungläubig. Das Timing hat mich besonders beeindruckt.

Alles, was ich im Laufe des Tages erlebt hatte, führte zu dem perfekten Moment, diesen Kerl zu treffen. Eine Minute zuvor oder später, und er wäre nicht dort gewesen.

Erstaunlicherweise musste er nicht da sein. Er erklärte, dass er in diesem Moment sein Shinkansen-Ticket nach Tokio kaufen wolle, da er es am Tag von nicht kaufen wolle.

Und soweit mir bekannt ist, können Shinkansen-Tickets problemlos am selben Tag gekauft werden, so dass er sie damals nicht kaufen musste. Ich fühlte mich vollkommen dankbar und es war ein perfekter Weg, um meine Trampenreise zu beenden.

Wie es ist, in Japan per Anhalter zu fahren: fahren

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Es begann am 15. Mai in Tokio und endete am 20. Mai in Kanazawa. Ich bin in ungefähr 13 Autos gefahren, es hat 5 Tage gedauert, die sich auf insgesamt 605 Meilen oder 975 Kilometer summierten.

Es war ein großartiges Abenteuer. Werde ich es nochmal machen Sehr schwer zu sagen; Es ist eine dieser Erfahrungen, auf die Sie gerne zurückblicken, die Sie jedoch nur ungern wiederholen möchten.

Das Hauptproblem war die Wartezeit. Vielleicht ist es einfacher, in große Städte per Anhalter zu fahren, als die große Stadt per Anhalter zu erkunden - so wie ich. Wenn Sie in Japan per Anhalter fahren möchten, ist es mein bester Rat, darauf vorbereitet zu sein, viele Stunden zu warten.

Wenn Sie diese Möglichkeit akzeptieren können, haben Sie eine bessere Erfahrung.

Und wenn Sie sehen möchten, wie es tatsächlich visuell aussieht, dann ist hier meine 5-tägige Trampenreise, damit Sie sehen können, wie es ist (und ja, Zeitstempel werden bereitgestellt): Besuchen Sie meinen YouTube-Kanal - Osu! Ich bin Lindo, ein Schriftsteller, der sich auf philosophisches Denken, Reisen und Geschichtenerzählen konzentriert. Ich möchte über die Grenzen unserer Kultur hinausblicken, neue Perspektiven verstehen und großartige Geschichten schreiben.

Lassen Sie uns über das Übliche hinaus erforschen. Hauptseite: Lindo Korchi.com Instagram: Facebook: Twitter: Soundcloud: YouTube: Snapchat: @ lindokorchi1

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